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Neuheiten von Ixo (2005-10-17)
Ixo hat in diesen Tagen die Neuheiten für den aktuellen Kalendermonat bekannt gegeben. Neben zwei LeMans Siegerautos stechen vor allem die erste MC12 Rennversion sowie der Audi Quattro S1 von Walter Röhrl als Highlights heraus.
Im Bereich der modernen Rallye Autos bringt Ixo aus der Saison 2004 den von Mirko Hirvonen bei der Rallye Korsika gefahrenen Subaru Impreza sowie den bei der Rallye Monte Carlo 2005 gefahrenen Citroen Xsara von Sebastian Loeb sowie den Peugeot 307 von Markus Grönholm.
Citroen Xsara WRC, Winner Rally Monte Carlo 2005 (RAM167)
Drei besondere Fahrzeuge hat Ixo für die Kategorie "klassische Rallye Fahrzeuge" gefunden: Den bei der RAC Rally 1977 gefahrenen Triumph TR7 V8 (#24, T.Pond / F.Gallagher), den Sieger der Rallye Monte Carlo 1979 in Form des Lancia Stratos (#44, B.Darniche-A.Mahe) sowie den von Walter Röhrl bei der Rallye San Remo 1985 gefahrenen Audi Quattro S1
Audi Quattro S1, Rallye San Remo 1985 (RAC061)
Bei den klassischen Langstreckenfahrzeugen hat Ixo erneut zwei LeMans Sieger neu im Programm: Den Talbot Lago T26GS aus dem Jahr 1950 sowie den Ferrari 375 Plus aus dem Jahre 1954. Dazu ausgeliefert werden der Ferrari 375 #5 aus LeMans 1954, der Lotus Elite #38 aus dem Jahr 1959 sowie im Rahmen der Ferrari Kollektion den Ferrari BB12LM #72, gefahren in LeMans 1982
Talbot Lago T26GS, Winner Le Mans 1950 (LM1950)
Ferrari BB12LM, Le Mans 1982 (FER016)
An aktuellen Langstreckenfahrzeugen wird schlußendlich nur ein neues Modell ausgeliefert, der Maserati MC12 mit dem Mika Salo und Andrea Bertolini
den Lauf zur FIA GT in Oschersleben 2004 gewonnen haben.
Maserati MC12, Winner FIA GT Oschersleben 2004 (GTM023)
Quelle und Copyright aller Fotos auf dieser Seite: Ixo Models
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