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Ixo-Neuheiten (2006-07-01)
Bei seinen aktuell an den Handel ausgelieferten Modellen legt Ixo erneut einen deutlichen Schwerpunkt auf Rallye Fahrzeuge. Gleich 11 Fahrzeuge aus diesem Themenbereich hat Ixo für die Rallye-Sammler zur Auslieferung gebracht. Doch auch für die Sammler aus dem Rundstreckenbereich gibt es die ein oder interessante Neuheit.
Ein besonderes Augenmerk liegt bei den Modellen der Rallye Schweden 2005. Mit dem Mitsubishi Lancer von Rovanperä / Pietiläinen, dem Ford Focus von Solberg / Menkerud und dem Skoda Fabia von DTM-Champion Mattias Ekstrom sind gleich 3 Fahrzeuge dieser Rallye realistert worden. Von der traditionellen Rallye Monte Carlo wurden der Peugeot 307 WRC von Gardemeister / Honkanen (2006) sowie der Skoda Fabia von Bengue / Escudero (2005) im Maßstab 1/43 verkleinert. Dazu kommt das Siegerauto der Italien-Rallye (Citroen Xsara von Sebastien Loeb) sowie ein mit Fahrerfiguren und Schmutzeffekten ausgestatteter Subaru Impreza als Siegerauto der Rallye Mexiko.
Subaru Impreza WRC, Solberg / Mills, Winner Rallye Mexiko 2005 (RAM184)
Aus dem historischen Rallyesport wurden der Siegerwagen der Rallye Monte Carlo 1996 (Ford Escort Cosworth, Bemardini / Occelli), der von Tommi Makkinen bei der 1000 Seen Rallye 1996 gefahrene Mitsubishi, der bei der Rallye Portugal 1987 von Carlos Sainz gefahrene Ford Sierra Cosworth sowie der in Monte Carlo 1986 von Pond / Arthur gefahrene MG Metro 6R4 als Modell realisiert.
Ford Sierra Cosworth, Sainz / Moya, Rallye Portugal 1987 (RAC110)
Aus dem Langstreckensport erscheint mit dem bei den 24h Spa 2005 von Kox / Lamy / Gossens gefahrenen Wagen eine weitere Version des wunderschönen Aston Martin DBR9. Dazu kommen 4 weitere, sehr interessante Modelle aus LeMans. Der von Hoshino / Suzuki / Kageyama gefahrene Nissan R390GT1 erreichte 1998 in LeMans einen sehr guten dritten Platz. Sowohl der Lotus Elite von Allen / Taylor aus dem Jahr 1961 sowie der Ferrari BB512LM (Ballotlena / Andruet) aus dem Jahr 1981 konnten in LeMans ihre jeweilige Klasse gewinnen. Den Gesamtsieg erreichte 1923 der Chenard-Walcker von Lagache / Leonard.
Aston Martin DBR9, Kox / Lamy / Gossens, 24h Spa 2005 (GTM030)
Nissan R390GT1, Hoshino / Suzuki / Kageyama, 3rd 24h LeMans 1998 (LMC034)
In der Ferrari Collection erscheint der von Hezemans / Barde / Deletraz 2004 in LeMans gefahrene Ferrari 575 GTC aus dem Team GPC. In der La Storia Collection erscheint mit dem Ferrari 312T, auf dem Niki Lauda 1975 den GP von Monaco gewinnen konnte das vierte Modell.
Ferrari 5757 GTC, Hezemans / Barde / Deletraz, 24h LeMans 2004 (FER033)
Ferrari 312T, Niki Lauda, Winner GP Monaco (SF04/75)
Quelle und Copyright aller Fotos auf dieser Seite: Ixo Models
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