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    :News:Spielwarenmesse 2011:

Spielwarenmesse 2011 (2011-02-005)
Direkt aus Nürnberg die ersten Eindrücke von der diesjährigen Spielwarenmesse.

Abrex





Abrex war mit sehr schönen Modellen vorhanden. Leider sahen fast alle Rallye-Skodas identisch aus.

Audi







Audi wie im vergangenen Jahr auf der Messe als Aussteller vertreten, im Modellauto-Bereich jedoch ohne aktuelle Neuheiten zur Messe.

AutoArt









Immer wieder ein Blickfang bei AutoArt sind die Modelle der Signature-Serie in 1/18 und inzwischen auch 1/43.

BBR



BBR in diesem Jahr mit erstaunlich wenigen Rennsport-Modellen vertreten.

Biante







Brummm







Ebbro





Ebbro präsentiert im wesentlichen bekannte Modelle oder Neuheiten aus der japanischen SuperGT Meisterschaft. Interessant für den europäischen Markt dürfte sein, dass man gerade alle vier in der FIA GT1 WM 2010 gefahrenen Nissan auf den Markt gebracht hat.

Eligor







Eligor in diesem Jahr mit erstaunlich wenigen Renntransportern, lediglich Toro Rosso und Renault.

HotWheels Elite









HPI









HPI bliebt leider weiterhin der wohl konzeptloseste Hersteller von Die-Cast Modellen. In der Umsetzung zwar nach wie vor Spitzenklasse, bleibt die Modellauswahl jedoch nach wie vor fragwürdig. Fast ausschließlich verkleinert HPI Fahrzeuge, die es bereits als Modell gibt, teils mehrfach. Beim McLaren Langheck kommt immerhin die noch nicht dagewesene Präsentationsversion. Weiterer Pluspunkt: HPI ist wohl der erste Hersteller, der den LARK-McLaren in der korrekten Farbe umsetzt.

Ixo











Womit wir bei Ixo wären, wo der Lark McLaren einmal mehr in pink steht, leider. Interessant für McLaren-Sammler dürfte Ixo in den kommenden Monaten aber auf jeden Fall sein. Man macht einige McLaren GTR Varianten, die es bislang noch nicht als Großserienmodell gab: San Miguel Winner Zhuhai 1995, Uneo Clini Winner BPR Suzuka 1995, Italjet BPR Silverstone 1996, Davidoff Silverstone 1998. Dazu mehrere bereits bekannte Verianten aus LeMans. Dazu trotz der inzwischen herrschenden Spark-Vormacht für LeMans Modelle 18 Fahrzeuge von den 24h LeMans 2010 sowie 11 aus 2009. Wie gewohnt natürlich unzählige Modelle aus der Rallye-Szene.

Looksmart



Looksmart hat überraschend den neuen GT1-Lamborghini gezeigt. Ob auch Rennversionen kommen ist jedoch noch unklar.

Minichamps



























Minichamps überrascht mit Modellen fast der kompletten angekündigten Evolution-Modellen von den 24h am Nürburgring. Hier dürfte es in den nächsten Monaten eine große Flut an Modellen geben. Ebenso erstmals zu sehen der Nordschleifen 320i, der lange angekündigte DTM-Volvo und Formel 1 Modelle zur Saison 2010. Nach den zu letzt eher knappen Neuheiten scheint es hier also aufwärts zu gehen. Leider wurden jedoch auch noch ein paar Modelle vermisst, z. B. die Aston Martin DBRS9 von der Nordschleife. Zu sehen dafür Vorserienmuster des 2010er Porsche GT3 Cup sowie GT3 R und ein bereits lackierter 911 GT3 R Hybrid.

Norev







Schuco













Schuco leider weitgehend ohne Rennsport-Neuheiten. Das Resin-Erstlingswerk von Schuco, der SLS AMG GT3 schaut gut aus, kann gefühlt aber nicht ganz mit dem Spark mithalten. Spark























Spark stellt eine beeindruckende Anzahl an Neuheiten vor. Mit dem 2010er 997 GT3 Cup ist man auch wieder in den Die-Cast Bereich eingestiegen, die Ausführung ist qualitativ kaum von den Resin-Modellen zu unterscheiden, im Gegensatz zu den früheren Versuchen mit dem BMW 320i und X5 Dakar.

Technomodel







TrueScale













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