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Zwei BMW für die Raceland Gold Edition (2016-05-27)
In Dietenhofen war man wieder einmal fleißig und hat zusammen mit Spark zwei neue BMW Sondermodelle für die Raceland Gold Edition by Spark aufgelegt. Realisiert wurden der BMW 320 Turbo Jägermeister von Markus Höttinger, gefahren bei der DRM auf dem Norisring 1979 sowie der von Albrecht Krebs bei der DRM 1975 auf dem Nürburgring GP Kurs zum Sieg gefahrene BMW 3.0 CSL Schnitzer in Memphis Lackierung.
Helmut Marko und BMW Rennleiter Jochen Neerpasch hatten das Talent des jungen Österreichers Markus Höttinger früh erkannt und unterstützten seine Karriere sowohl in der Formel 2 als auch in der DRM. Folglich wurde auch der von GS Tuning eingesetzte Jägermeister BMW 320 für die Saison 1979 mit einem Werks-Turbo-Motor ausgerüstet, der satte 480 PS abgab, zu Saisonbeginn jedoch Turbos reihenweise verglühen ließ. Zu Saisonmitte waren die Probleme aussortiert und Markus Höttinger konnte endlich zeigen, was in ihm steckte.
Mit einer Zeit von 0.53,32 stand er auf dem Stadtkurs in Nürnberg nicht nur auf der Pole Position der Div. 2 sondern war damit auch schneller als alle BMW M1 der großen Division! Vor 80.000 Zuschauern ging der Österreicher sofort in Führung, verlor durch einen Verschalter aber viel Zeit und musste sich am Ende mit Platz 2 hinter Manfred Winkelhock zufrieden geben. Auf dem Sprung in die Formel 1 starb Höttinger nur ein Jahr später beim Formel 2 Lauf in Hockenheim.
Das Modell welches den Stand vom Norisring Rennen wiedergibt wurde in einer Auflage von 400 Exemplaren gefertigt und ist bei Raceland unter der Artikelnummer 20-41508 zum Preis von 69,95 Euro erhältlich.
Beim zweiten Modelle, welches mit bereits angebrachter Tabakwerbung ausgeliefert wird, handelt es sich um den BMW 3.0 CSL aus dem Team Schnitzer Motorsport, mit dem Albrecht Krebs 1975 auf dem Nürburgring siegreich war. Mit dem von Schnitzer vorbereiteten 3.5 Liter 6-Zylinder Vierventilmotor hatte Albrecht Krebs für die Deutsche Rennsport Meisterschaft 1975 gute Karten gegen die Porsche Carrera RSR von Kremer, Loos und Max Moritz. 460 PS wurden dem Reihenmotor aus Freilassing nachgesagt. Erst gegen Ende der Saison erwuchs mit dem Wechsel von Klaus Ludwig in den Division 1 Ford Capri RS 3100 starke Konkurrenz.
Der DRM Lauf auf der Nürburgring Nordschleife wurde Anfang August im Rahmen des Großen Preises von Deutschland vor großer Formel 1 Kulisse ausgetragen. Bob Wollek im Kremer Porsche hatte das Qualifying gewonnen, doch im Rennen waren es vor allem Harald Grohs im Alpina BMW Coupe und Reinhardt Stenzel im Max Moritz Porsche, die versuchten, Albrecht Krebs den Sieg streitig machen.
Der Memphis BMW wurde in einer Auflage von 300 Exemplaren aufgelegt und ist ebenfalls für 69,95 Euro unter der Raceland Artikelnummer 20-41510 zu bestellen.
BMW 320 Turbo Jägermeister 2° Division 2 DRM Norisring 1979 Markus Höttinger
BMW 3.0 CSL Schnitzer Memphis Sieger DRM Nürburgring GP 1975 Albrecht Krebs
Quelle und Copyright aller Fotos auf dieser Seite: Raceland
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