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Porsche 917/10 TC "Gelo Racing" Interserie Norisring 1973 (2016-10-05)
Einmal mehr gibt es eine Neuheit in der Raceland Gold Edition zu Porsche 917/10 TC aus dem Team Gelo Racing, mit dem Georg Loos beim Lauf der Interserie auf dem Norisring 1973 den zweiten Platz erzielen konnte.
Bevor der Kölner Immobilien-Millionär Georg Loos zum berühmt berüchtigten Rennstall-Besitzer in der Deutschen Rennsport Meisterschaft wurde, war er auch als Fahrer aktiv und erfolgreich. In der 1970 neu geschaffenen Interserie startete er ab 1971 mit einem Ferrari 512M, wechselte aber bald auf einen der bärenstarken McLaren M8 mit 8-Liter Chevy V8 Motor, um gegen die übermächtigen Porsche 917 konkurrenzfähig zu bleiben. Für die Interserie-Saison 1973 gönnte sich Georg Loos dann ebenfalls einen der fast unschlagbar gewordenen Porsche.
Der 5-Liter 180° V12 Turbo-Motor leistete gut und gerne 1.100 PS und so wurde die Fahrt im Gelo-Porsche 917/10 auf dem kurzen Norisring zum Ritt auf der Kanonenkugel mit Rundenzeiten im Bereich von nur 52 Sekunden! Im Kampf der PS-Giganten beim letzten Auftritt der spektakulären Interserie auf dem Norisring musste sich Georg Loos 1973 nur dem Finnen Leo Kinnunen geschlagen geben. Der rote Gelo-Porsche mit der Chassis-Nummer 017 war der Vorletzte 917/10, den Porsche auf die Räder stellte.
Das Modell wurde für die Raceland Gold Edition made by SPARK in einer limitierten Auflage von 300 Stück gefertigt und ist unter der Raceland Artikelnummer 20-41209 (Spark-Nummer: RS1209) bei Raceland zum Preis von 69,95 Euro zu beziehen. Wer noch Interesse an den zuletzt erschienenen BMW 320 Turbo Jägermeister und Rodenstock hat sollte diese bei gleicher Gelegenheit mitbestelle da beide Modelle inzwischen nahezu ausverkauft sind.
Porsche 917/10 TC "Gelo Racing" Interserie Norisring 1973
Quelle und Copyright aller Fotos auf dieser Seite: Raceland
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